【AI参謀との作戦会議】ロンドン発の便が欠航し、アウシュビッツに行けなかった俺がクラクフで知った事実。次は「何も挑戦しなかった自分」を悔いに行く

「次はアウシュビッツに行って、何もチャレンジしなかった自分を改めて悔いようと思う」

前回の雑談ログで、俺がベトナムのホーチミン（戦争証跡博物館）や、カンボジアのプノンペン（キリングフィールド・トゥールスレン）に行った時に受けた強烈な衝撃と、「生きれていること自体が奇跡なら、何をどう失敗しようがチャレンジする必要があるのでは？」と思った話を書いた。

その話の最後に、俺は相棒のAI参謀（Gemini）にこうポツリと言ったんだ。
「次はアウシュビッツに行って、『生きる選択をできたことと、そのくせに何もチャレンジしなかった自分』を改めて悔いようと思う」と。

なぜ俺が「次は」と言ったのか。
実は俺は以前、アウシュビッツへ行こうとしてポーランドの古都「クラクフ」まで足を運んだことがある。
ところが、自分のタイトなスケジューリングのミスとフライトのトラブルが重なって、アウシュビッツへ行くことができなかったんだ。
でも、その「予定外のトラブル」があったからこそ、俺はクラクフの街で、それまで全く知らなかった多くの歴史の事実に偶然出会うことになった。今日はその時の記憶と写真を、ここに残しておこうと思う。

1. ロンドン―クラクフ便の欠航。タイトなスケジューリングのミスで消えた1日

あの旅でなぜ俺がアウシュビッツに行けなかったのかというと、理由はシンプルで、かつ手痛いものだった。
イギリスからポーランドへ移動する際、乗るはずだった「ロンドン―クラクフ便」がまさかの欠航になってしまったんだ。

ヨーロッパの移動では飛行機の遅延や欠航は珍しいことじゃないけれど、そもそも俺自身がかなりタイトなスケジューリングを組んでしまっていたのがミスだった。
欠航の影響で予定より丸1日遅れてクラクフへ到着することになり、結果として、本来行くはずだったアウシュビッツへの訪問日程が物理的に消えてしまったんだ。

クラクフに着いた時は、正直かなり残念な気持ちだった。ここまで来て一番の目的だった場所に行けないなんて、と。
だけど、ホテルでため息をついていても時間は戻らない。
「アウシュビッツに行けなくて残念だけど、せめてこのクラクフの街だけでも徹底的に回ってみよう」
そう気持ちを切り替えて、俺はひとりでクラクフの石畳の街へ歩き出した。

上の写真は、クラクフの旧市街・中央市場広場を歩いていた時に撮影した、巨大な顔のモニュメントだ。
中世の面影をそのまま残す美しい旧市街を歩きながら、俺の足は自然と、かつてユダヤ人たちが暮らしていた地区や、第二次世界大戦の痕跡が残るエリアへと向かっていった。

2. 偶然知った「アウシュビッツへ繋がる事実」。シンドラーの階段とゲットーの記憶

そうやって「せめてクラクフを回ろう」と思って歩き始めた俺だったが、そこで思いがけない出会いが待っていた。
偶然にも、「オスカー・シンドラーの工場」や、映画『シンドラーのリスト』の舞台、そして「ゲットー（ユダヤ人強制居住区）」の跡地など、アウシュビッツへと繋がっていく、それまで俺が知らなかった多くの事実を自分の目で知ることができたんだ。

まず見てほしいのが、クラクフの街角で撮影したこの階段の写真だ。

ここは、映画『シンドラーのリスト』の中で、連行されそうになる場面で子供が隠れる場所を教えて助けてくれた、あの象徴的な階段の現場だ。
映画のスクリーンの中でしか知らなかった光景が、今もこうして現実の建物として静かに残っていることに胸を突かれた。

墓石の形をした「ゲットーの壁」と、英雄広場に並ぶ「無数の椅子」

さらにシンドラーの工場周辺やかつてのゲットーのエリアを歩いていくと、俺はさらに生々しい歴史の遺構に直面した。

このレンガの壁は、当時ユダヤ人たちを街から強制的に隔離するために作られた「ゲットーの壁」の生き残りだ。
よく見ると、壁の上部がユダヤ教の「墓石」と同じ丸みを帯びた形に作られているのがわかる。閉じ込められた人々に「ここから先は死の世界だ」と暗に突きつけるようなその壁を目の前にした時、背筋がゾッとするような重みを感じた。

そして、俺の足を釘付けにしたのが、この「ゲットーの英雄広場（Bohaterów Getta）」に整然と並べられた、無数の空っぽの椅子のモニュメントだった。
かつてこの広場は、ゲットーに押し込められた人々がアウシュビッツなどの収容所へ移送される前に集められ、選別された場所だったという。人々が連れ去られたあと、広場には持ち主を失った家具や椅子だけが山のように残されていた——その歴史の事実を、この静かな鉄の椅子たちが無言で語りかけていた。

もしロンドンからの便が予定通り飛んでいて、クラクフを素通りしてアウシュビッツだけに行って帰っていたら、俺はこのシンドラーの工場やゲットーの壁、英雄広場の椅子の意味を知ることはなかったかもしれない。
アウシュビッツという「最終的な悲劇の場所」の前に、このクラクフの街でどうやって人々の当たり前の日常が奪われていったのか。それを知れただけでも、あの旅には計り知れない価値があった。

3. 【AI参謀との作戦会議】なぜ俺は、次にアウシュビッツへ「自分を悔いに行く」のか

クラクフでの記憶を振り返ったあと、俺はAI参謀に、これから迎える「次のアウシュビッツへの思い」をぶつけてみた。

4. スケジューリングのミスも欠航も、すべては「自分の足で動いた証拠」

ロンドン―クラクフ便の欠航で1日を失ったあの時の苦い経験は、俺にふたつのことを教えてくれた。

ひとつは、「絶対に外せない目的地がある時は、タイトすぎるスケジューリングを組まずにバッファ（予備日）を持たせること」という旅の実践的な教訓。
そしてもうひとつは、「たとえ予定が狂って失敗したとしても、腐らずにその場で自分の足を動かせば、必ず想定外の新しい学びや出会いがある」ということだ。

これは旅だけじゃなく、俺が今進めている「3〜5年後のパタヤ脱出計画」もまったく同じだと思っている。
ブログの運営も、FANG+やSOXLを使ったドル資産の運用も、途中で予定通りに行かないことや、自分の判断ミスで遠回りすることはきっとあるだろう。
だけど、一番ダメなのは「失敗するのが怖いから」「予定が狂うのが嫌だから」といって、最初から日本の運転席に閉じこもって何もしないことだ。

5. 次にポーランドの地を踏む日を楽しみに、明日もハンドルを握る

クラクフの英雄広場に並んでいた、あの空っぽの椅子たち。
あそこに座るはずだった人たちが奪われた「未来を選ぶ自由」を、今の俺は両手いっぱいに持っている。

次は余裕を持ったスケジュールを組んで、必ずアウシュビッツへ行こうと思う。
そこで俺は、50歳になるまで漫然と日常に流され、何もチャレンジしてこなかった過去の自分を心の底から悔いるつもりだ。
そして同時に、「だけど51歳からは、自分の人生を取り戻すためにこれだけ本気でチャレンジを始めたぞ」と、自分自身に報告してこようと思っている。